2 مشترك

إعادة افتتاح خط حلب اضنة مرسين الحديدي بعد إغلاقه بسبب حادث تدهور قطار

عاشق دمشقي: نسيم حارق خارق متفجر; عدد الرسائل : 640
العمر : 38
الموقع : في قلب حبيبتي
تاريخ التسجيل : 28/02/2009

مساهمة رقم 1

إعادة افتتاح خط حلب اضنة مرسين الحديدي بعد إغلاقه بسبب حادث تدهور قطار

مُساهمة من طرف عاشق دمشقي الجمعة أبريل 03, 2009 11:48 am

أعيد افتتاح خط حلب- اضنة- مرسين الخميس وذلك بعد إغلاقه السبت الماضي جراء حادث تدهور القطار الذي أدى إلى جنوح 30 عربة شحن سورية وتركية.

وقال مدير الشؤون الفنية في المؤسسة العامة للخطوط الحديدية يحيى الخطيب في تصريحات صحفية إن "الحادث وقع بعد خروج القطار من محطة قطمة باتجاه عفرين على منحدر شديد بسبب سرعته التي تجاوزت السرعة المحددة لهذا الخط بنسبة نزول عشرين بالإلف ما أدى لتعطل فرامل القاطرة".

وأضاف الخطيب انه "لا يجوز تسيير قطار بحمولة تتجاوز 600 طن على هذا المحور", لافتا إلى أن "المؤسسة العامة سمحت العام الماضي بتسيير قطارات تزن 1200 طن بين محطتي المسلمية وقطمة وفق التعليمات المشتركة المعدلة لنظام استثمار الخطوط الحديدية, وذلك باستخدام أكثر من قاطرة شريطة وجود كابلات تحكم بين قاطرتين وفى حال عدم وجودها يجب وجود فريق كامل في كل من القاطرات الثلاث".

وتم في حلب في 12 آذار الماضي افتتاح رحلة لقطار حلب- أضنة- مرسين, والتي انطلقت من محطة بغداد للقطارات, وذلك في إطار تمتين العلاقات بين المدن الحدودية وتفعيلها وترجمة لاتفاقية التجارة الحرة الموقعة مع تركيا وبرنامج التعاون الإقليمي السوري التركي.

وتشير إحصاءات رسمية إلى أن قيمة التبادل التجاري التركي السوري العام الماضي بلغت 1.7 مليار دولار محققة قفزة تجاوزت 50% بالنسبة للعام 2007.

ويعد النقل السككي من أكثر أنواع النقل توفيرا وأمانا, حيث تعمل سورية على تشجيع هذا النوع من النقل خاصة وأنها تمتاز بأطول شبكة من السكك الحديدية في الوطن العربي